Norsk Erik Aanderaa fortsetter å seile om vinteren!
Bli med på premiefest 9. November!
Regattakomiteen og huskomiteen inviterer til premifest på klubbhuset den 9. November kl. 1900. Meld deg på her!
Onsdagen 2/10, den våte siste seilasen
Lunacy inviterte til Chiligryten, hvis vi seilte denne onsdagen. Og Chiligryten var virkelig etterspurt, da seilasen var over. Lunacy arrangerte med Uni som startbåt. Banen hadde en ny vri, målgang på slør bak styrbord startpinnen. Ikke alle klarte utfordringen. Vinden skulle dreie til sør og skulle være rundt 1 sekundmeter. Som vanlig, ble banen på sjøen annerledes enn planlagt på land. Toppmerkene ble satt ved hurtigrutapiren og bunnmerket ved Munkholmen. Alle skulle seile 1 runde, kanskje har vi nok tid til en regatta 2. Men vinden forsvant nesten helt ved starten. Noen båter gikk over startlinjen 5 minutt etter start – enten det eller ingenting. Det gjaldt å ha sig i båten. Og så kom regnet. Vel, det er blitt høst. Og noen vindpust av og til kom også. Båter gikk i mål etter rundt 30 – 50 minutters seilas. En bra avslutning for høstserien.
De som lurer på resultatene… de skal leses opp på premiefesten.
MELDING OM VINTEROPPLAG!
Kraning/oppsett for vinteropplag på Båtklubben Terna sitt område i Orkanger, er satt til lørdag 19. oktober fra kl. 0900. Les også retningslinjer for opplag på land og i sjøen på TSF hjemmeside under: HAVN – VINTEROPPLAG NB! Viktig lesing!
Merk!
Alt vinteropplag av båter på Skansen serviceområde og bølgedemperen Brygge E skal meldes til havnesjef@trondhjems-seilforening.no etter samme prosedyre som for Orkanger. Dette gjelder også Yngling, båthengere, og andre båttyper innen jollemiljøet.
Klubbkontoret på Skansen er som vanlig åpent hver onsdag i tidsrommet 09:30 – 17:00.
E-post til havnesjef@trondhjems-seilforening.no
Langturseilerkurs Andreas Holo
Beklager. Denne hendelsen ble kansellert.
Kretsmesterskap 2019
Det var grått vær på søndag. Fra Skansen kunne en glimse J-Walk II som silhuett mot den gråe bakgrunn på vei til Midtfjordstaken. Tautra og Fosen fantes ikke. En Melges med gråe seil gikk nesten i ett med bakgrunn. Banen gikk fra Munkholmen til Saksvikskjæret. Den store Nor-Rating-klassen tok en avstikker til Storegrunnen og gikk tilbake til Saksvikskjæret. Munkholmen skulle rundes om babord (med de 2 stakene om babord). Deretter en liten sjikane – går gjennom gaten ved Munkholmen (samme som start og målgang). Deretter runding av toppmerket ved Høvringen før målgangen i full fart ved Munkholmen. Det ble 4 timer seilas for noen. Søndagen bød med mye bedre vær. Stian og undertegnede la banen med 2 toppmerker og start mellom pinnen og Octarinen. 2 Runder for alle båter med øverste toppmerket for Melgesene og store Nor-Rating. Det ble gjennomført 5 seilaser. Og alle venter på resultatene, ikke sant?
Onsdager 4/9 og 11/9
Onsdag forrige uke begynte med lite vind ved 4 tiden, som døde helt kvart på 6. Vi laget ikke noe bane, fordi det antakeligvis ikke kommer til å bli noe vind. Planen var å blåse av kl 6:30. Men kvart over 6 kom en pust, vi la toppmerket og så skjønte at den var helt borte – den ble flyttet til en annen plass, banen ble laget i rekordtid og starten gjennomført. Da var den noenlunde rett. Vinden økte og så var det ganske tidlig målgang. Vi bare fortsatt med en regatta til. Så mye flaks vi hadde på banen, så lite vente på oss på kontoret. Datamaskinen som jobbet for oss i over 10 år hadde pensjonert seg og lo seg ikke vekke til livet. Da var det en kveld uten resultater. De kom først på plass på torsdagen, rett før oppstarten av Seilsportligaen.
I dag var undertegnede forkjølet og holdt seg på land. Det ble arrangert 2 seilaser med noenlunde kaotisk målgang. Vi har haugevis med tider, men tilordning til båter har mangel. Hvis du vet, i hvilken rekkefølgene båtene kom og oppdater noen feil, gjerne gi beskjed til undertegnede.
Ynglingene seiler helt fritt. Først til mølla prinsippet brukes ved båt og seil. Vi noterer målgangen på seilnummer og prøver også å identifisere båtene som fører disse. NOR 406 (takk Lise Brigitte Fredriksen for storsalget til Trondheim) er en gjenganger. Vi kan gjerne føre resultatet på mannskap, men da må vi vite, hvilken plassering tilhører hvilket mannskap. En klistrelapp a la “Topplaget seilte blå båt med NOR 666/987” kan gjøre susen.